StarLine - автомобильные системы охраны

Мазда 3 2008г star-line А91
Суть проблемы ,когда машина холодная при запуске обороты отлично считываются и стартер тут же отключается ,если же машина горячая то по видимому обороты ниже и она перекручивает стартер на всю катушку в 3,6 секунды,хотя заводится,пробовал менять блок не помогло.
Сигнал пробовал брать и с форсунок и с катушки свечной .
Может ещё где то можно найти более чёткий сигнал тахометра ?

Возьми с двух катушек, развязав их,естественно. Обычно хватает.

MMJ писал(а):Возьми с двух катушек, развязав их,естественно. Обычно хватает.

Так можно? первый раз слышу.
Развязка диодами ?

Добрый день.
Сигнал с датчика распред вала. Замечательно подходит.

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.
Сигнал с датчика распред вала. Замечательно подходит.

Хорошо ,попробую .

Подключил на датчик распредвала ,всё отлично работает.
Ради интереса подключил осциллограф на катушку - показало 6 герц на распредвалу 25 герц ,по видимому 6 герц на прогретом авто не хватает для считывания сигналкой импульсов и стартер перекручивал

Не стану создавать новую тему ,спрошу здесь .
Возможно ли реализовать подъём стёкол при постановке в охрану ,со штатного брелка стёкла поднимаются и опускаются .
По цифре в прошивках КАН модулей нет такой возможности по аналогу "колхозить " нет желания.

Вот http://www.tec-electronics.ru/page.html?p=3&id=353

романыч48 писал(а):Вот http://www.tec-electronics.ru/page.html?p=3&id=353

Спасибо!

Недавно была Мазда 3 но с 2х литровым движком ,сначала подключился на датчик распредвала и почему то стартер не докручивал ,отрубался раньше чем машина завелась ,подключился как обычно на форсунку ,заработала нормально.
Странно всё это?

электрошок писал(а):Недавно была Мазда 3 но с 2х литровым движком ,сначала подключился на датчик распредвала и почему то стартер не докручивал ,отрубался раньше чем машина завелась ,подключился как обычно на форсунку ,заработала нормально.
Странно всё это?

Мазда мазде рознь... Сталкивался с подобным. Разные двигатели, разные комплектации. Раз на раз не приходится. Се ля ви...

Мазда мазде рознь... Сталкивался с подобным. Разные двигатели, разные комплектации. Раз на раз не приходится. Се ля ви...

Да не в Масдаях дело,но в частоте следования импульсов с датчиков. Зря убрали программирование оборотов ХХ.

Малик писал(а):

Мазда мазде рознь... Сталкивался с подобным. Разные двигатели, разные комплектации. Раз на раз не приходится. Се ля ви...

Да не в Масдаях дело,но в частоте следования импульсов с датчиков. Зря убрали программирование оборотов ХХ.

Я тоже так думаю.В одной частоты мало в другой много а с программированием можно было бы чётко настроить пуск.