StarLine - автомобильные системы охраны

Дорого времени суток. Возникла проблема при установки на Nisan Tiida автозапуска А91 машина автомат , бензин, левый руль, ключ - метка. Чтобы запустить на авто нужно , выжать тормоз, если видит метку происходить разблокировка замка и тогда можно заводить. Смотрел тех карту почти все совпадает. Немного отличается питание на разблокировку там подается 2 плюса, в моем случае на один плюс на другой минус. Симетировал педаль тормоза , через розовый провод, а" ключ в замке " пришлось делать через ручник. Как то все не красиво при запуске горит тормоз.А ключ метка по ходу работает через батарейку, когда разобрал ключ вставил в обходчик, подключил в разрез штатной антены,не захотела работать. Как они на 2013 Tiidе не надо тормоз выжимать или как? Поскажите как подключить грамотно обходчик, чтобы ключ метка включалась только в момент запуска. Есть идея сделать вкл батарейки в момент запуска.Подскажите кто может сталкивался?

Добрый вечер!

RUS23 писал(а):Немного отличается питание на разблокировку там подается 2 плюса, в моем случае на один плюс на другой минус.

Красно-белый ключ в замке, красно-синий разблокировка (это и есть нажатие тормоза) Не надо огород городить с педалью. Подавайте плюс и туда и туда по схеме, схема есть в карте!

RUS23 писал(а):Поскажите как подключить грамотно обходчик, чтобы ключ метка включалась только в момент запуска.

А чем Вам мешает опрос на полный цикл АЗ? Ключ без батарейки в обходчик, петлю обходчика на штатную рамку, питание как обычно для пассивного чипа. Все равно на этих авто можно и без метки уехать если оно было заведено с АЗ. Вот только глушить нельзя А так можете и без метки ехать, только система будет попискивать. Если имитируете батарейку, готовьте клиента к тому, что после АЗ любой желающий сможет открыть авто кнопочкой на двери.
Не сразу увидел, что Вы и есть клиент!

Интересней когда турбодизель на ручке. Не знаю как тииды,а кашкай был .Ключ не отдавал в поддержке, блокировку обходить не стал,отрезал кр/син.

А почему,при выносе батарейки впайкой,через реле, из энергозависимого чипа,перестаёт связь.? А вносишь в район платы и заработала?
Надеюсь поняли,про ситуацию вобщем, про разрыв по питанию меток,я раньше и не знал,что есть несколько считывателей !?
Кстати от температуры такая система зависит то же, при -20 в отказ! или сама машина не даёт запуск?

kuznecov andrey писал(а):от температуры такая система зависит то же, при -20 в отказ!

Батарейка умирает.

Красно-белый ключ в замке, красно-синий разблокировка (это и есть нажатие тормоза) Не надо огород городить с педалью. Подавайте плюс и туда и туда по схеме, схема есть в карте.К сожелению не происходит разблокировка ,пробовал. Огород городить сам не хочу.

По разблокировке не ясно зачем на автомате бенз.? А на ручке на замке сверху 6 пин.разъём.Автомат 4 пина занято,все крас/бел и красно/cby. а на ручке +2 пина занято кр. и чёр. блокировка замка,т.е механика не выключается в положение выкл. а стоит в АСС. Отрезал один провод из 2 и гуд бай!

RUS23 писал(а):К сожелению не происходит разблокировка ,пробовал.

Смотрите внимательно на провода. Нажимая педаль тормоза, что появляется на красно-синем? Не первую Тииду делал и 2010 и 2011 года. Никаких проблем с разблокировкой.

Александр завтра придет машина все перепроверю , отпишусь .Спасибо за участие.

Всегда, пожалуйста! Отпишите по результату.

Возможно уже поздно, но на будущее напишу. Для обхода штатного иммо вынимаем чип(не плату) из смарт-ключа, устанавливаем в обходчик иммо. При включенном обходчике имитируем вставку ключа в личинку (подаем "+" на провод с микропереключателя в личинке-- кр/бел крайний, удобно использовать силовой синий провод в режиме ign). Если все правильно сделано замок зажигания разблокируется. Стоп используется только как вход состояния.