StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день...
Сигналка А94 2-кан...на холодную пытаемся завести машину с брелка...заводится, работает несколько секунд...передаёт на брелок, что завелась, всё ОК...потом глохнет...брелок пишет - заглохла и пищит три раза, так же, когда глушишь вручную...и больше попыток завестись не делает...
Опять заводим с брелка - всё нормально...и заводится сразу и не глохнет...
Машина с кнопкой...

Добрый день.
Для проверки отключите опрос педали тормоза по CAN.
И проверьте без нее.

Это точно опрос педали стоп по шине стоит. Только сегодня крузака переделали после оф.дилеров в Екатеринбурге. Была та же история, кнопка старт стоп, двигатель дизельный был, человек ее заводит первый раз она заводиться и тут же глохнет, а второй раз заводит все хорошо. Офицалы ему сказали что на всех дизельных авто так, так сказать специально, мол подругому данное авто не сделать. Педаль стоп была в шине а аналоговое подключение на педали было для имитации. Сделали по аналогу контроль и все заработало корректно

Понятно...спасибо...была такая мысль про педаль тормоза по Кану...но на брелке не было ни тревоги, ни индикации...
Грешил, что сига не видит заведённый движок, подключил по аналогу с форсунки...результат тот же...завтра переделаю педаль...

Контроль двигателя на разъеме диагностики крайний пин провод вроде серого цвета не помню это тахометр вызвони и туда подключи. Вообще у всех тоет на диагности крайний пин это тахометр 6 и 14 шина

на тойотах при подготовке нажатая педаль остается висеть в кане