StarLine - автомобильные системы охраны

Автомобиль 2010 года, коробка автомат, кнопка старт-стоп. Устанавливать собираемся Старлайн A94 2can. Вопрос нет ли у кого точек подключения на данное авто, будем очень признательны. И еще клиент просил ставить с использованием шины, вот только не могу понять у Старлайна нет протоколов под данное авто? Видел под такой же лексус только 2013 года, или может от 150 прадо подойдет, база то одна? Кто знает подскажите. Заранее спасибо

Есть на GX-470 точки-все по аналогу делается.

Единственное, управление ЦЗ нужно брать с платы управления водительской двери т.к на некоторых моделях во время работы автозапуска не работает ЦЗ при стандартном подключении . Блокировка насоса только под капотом в блоке предов ( провод управления реле насоса ) , силу рвать не желательно .И рекомендую замок капота .

По шине - хз, можно попробовать Prado 150, но по опыту у Lexus570 и TLC200 разные протоколы и номера программ, несмотря на то, что машина одна и та-же, по аналогу - всё на BCM. Родной концевик капота не используйте, надо ставить свой, если по аналогу. ЦЗ - только впаиванием в кнопки в двери.

А Вы не могли бы скинуть точки подключения, времени на авто будет мало хотелось бы ускорить этот процесс, про ц.з понятно по минусу на плате. И еще как так что нет прошивки для кана. Клиент очень хочет по шине что бы у него было.

Точки у меня не записаны. Вот тут есть что-то, но не уверен, что сойдётся, надо проверять, я на ВСМ цепляюсь.http://alertautomotive.com/diagrams/diagrams.asp
Про прошивку http://can.starline.ru/read/lexus есть, но с 13 года, насколько подойдёт к машине 10 года - судить не берусь. У разработчиков CAN-PRO на все GX460 с 2010 года и на прадо 150 с 2010 года одна и та-же программа. Не знаю, насколько это показатель, я бы попробовал запрограммировать GX 460 2013 года на старлайне и посмотреть, что будет, подозреваю, что заработает, может не всё, но заработает Тогда и ЦЗ паять не надо будет. Однако такие эксперименты - на свой страх и риск, я не знаю, как может отнестись шина к некорректным командам. По уму должна проигнорировать. Пока ни одной проблемы не было при некорректном программировании ни у меня, ни у знакомых.

Добрые люди подскажите точки подключения, неужели таких авто так мало?

Посмотри здесь.

Еще.

Можно здесь посмотреть...

Долго ждали данное авто и вот оно к нам приехало. В итоге установили D94 can, без GSM и GPS, авто как писал ранее 2010 года, в кан поставили прошивку от 2013 года, что имеем по кану: концевики всех дверей, концевик багажника, концевик капота, управление центральным замком, управление аварийкой, комфорт на все стекла, отключили контроль, зажигание, ручник, педаль тормоза. По аналогу делали педаль тормоза (имитацию и контроль), контроль заведенного двигателя, ручник (его на массу так как автомат), зажигание (контроль). Стоп сигналы на данном авто диодные, но контроль работает нормально без подгрузки сопротивлением. Подключение: плюс, масса, зажигание на блоке ВСМ, контроль, кан шина на диагностике, старт стоп на самой кнопки, педаль тормоза на лягушке, провода в моторный через водительскую сторону. Остался только вопрос блокировки, что то реальное и не требовательное, в салоне авто, кто обладает информацией прошу помощи.

В Личку, ибо обсуждать нормальные блокировки в открытом доступе ИМХО несколько неправильно.

Согласен спасибо огромное.