StarLine - автомобильные системы охраны

Ув. инженеры почему бы не попробовать совместить хотябы в некоторых моделях сигнализаций совместить встроенный кан с без ключевым обходом иммо.
Есть мнение что для новых авто в каске будет актуально.

Берете обход(безключевой) и подключаете к нему по аналогу А,В,Е или D серию чего мудрить то. Тем более что на некоторых авто все равно надо аналог.А CAN можно вынуть и положить.

без ключевым обходом иммо.

Хм... не простое это дело, хлопотное. Лучше пусть этим занимаются те, кто ТОЛЬКО ЭТИМ и занимается, причем не первый год.

Берете обход(безключевой) и подключаете к нему по аналогу А,В,Е или D серию чего мудрить то. Тем более что на некоторых авто все равно надо аналог.А CAN можно вынуть и положить.

именно.

романыч48 писал(а):Берете обход(безключевой) и подключаете

Ага... зашёл в магазин и купил Фортин запросто... Надо свой такой создать, чтоб не с Канады или Америки, а там, где сигналки покупаешь.

VovaKlinsky писал(а):Ага... зашёл в магазин и купил Фортин запросто... Надо свой такой создать, чтоб не с Канады или Америки, а там, где сигналки покупаешь.

Ага... А потом мозги компостируешь себе и клиенту, как КАНом? Нет уж, увольте. Пусть сапоги тачает сапожник, а пироги печёт пирожник.

ну тогда зачем делать встроенный кан если можно его приобрести отдельно
вспомните ешё не давно были пейджеры обратной связи отдельно+модуль запуска+сигналка+ ещё что нибудь= в итоге куча проводов и блоков которые не знаешь куда девать это всё и сейчас берём например е90 и имеем в маленьком блоке GSM +запуск+кан+обратная связь
кстати в Е90 не плохо бы сделать чтоб GSM мог корректно работать с пред пусковыми подогревателями как М30 и раз уж на то пошло по окончанию работы оного заводил двигатель для большей лучшести.