StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый вечер. Предложение сделать снятие с охраны не с помощью радиоканала а с помощью индуктивности возможно отдельной кнопкой и обязательно с отдельным самым простым шифрованием. При дальности сантиметров 20 граббер бессилен. Неудобств никаких не вижу.

а у меня предложение еще круче - отдельный контактный металлический деблокиратор. считывание кода - при атомарном контактном механическом взаимодействии носимого компонента и стационарно устанавливаемого. т.к. зона контакта - несколько микрометров, удаленное сканирование крайне затруднено. отсутствие электронных компонент избавляет от необходимости менять элементы питания. высокая толщина стали обеспечивает высокую термостабильность и стойкость к сильным вибрациям, монолитность конструкции - высокую механическую стойкость. ах да, про малый вес забыл...
)))

Господа, 2010 год на носу, какие индуктивности, какие кнопки, какое простое шифрование, вы что?
Надо делать нормальные сигнализации, чтобы грабберы были бессильны.

Владислав1971 писал(а):Добрый вечер. Предложение сделать снятие с охраны не с помощью радиоканала а с помощью индуктивности возможно отдельной кнопкой и обязательно с отдельным самым простым шифрованием. При дальности сантиметров 20 граббер бессилен. Неудобств никаких не вижу.

Добрый день.
Относительно бессилия не могу согласиться. Яркий пример GT25, которые некоторое время подключали к спутниковым системам. Подробности могу сообщить в личку, если интересно.
Сейчас существуют более технологичные, надежные и удобные средства, которые и надо использовать.

Добрый вечер Михаил.Интересно. Если можно в личку. Спасибо.

Добрый день!Ну и мне интересно про GT25