Программирование CAN интерфейса на В64 2CAN Slave Suzuki SX4

[АлександрЧ]

Пожалуйста, помогите разобраться.
Устанавливаю B64 2CAN Slave Flex (дата покупки ноябрь 2013г у официалов через интернет, Украина) на Suzuki SX4 4x4 АКПП 2013г, с ключом-иммобилайзером и кнопками на дверях водителя, пассажира и крышке багажника.
Согласно инструкции по установке весь процесс по установке выполнил, но к силовой проводке замка зажигания и к CAN шине пока не подключил, но для пайки схемных соединений всё готово.
Сначала решил запрограммировать CAN интерфейс номер автомобиля (5118), как рекомендует инструкция (стр.75) и видео на оф. сайте и изменить некоторые параметры по таблице программирования CAN интерфейса стр.72, это:
№8 т.к. подключено по аналогу и штатного концевика капота нет (1 поменять на 2);
№9, чтоб работал режим Slave (2 поменять на 1);
№14, чтоб работали заводские (Suzuki) установки (поменять 2 на 1);
№16 - пока под вопросом?
Подключил светодиод, сирену, сервисную кнопку и основной 16конт. разъём Х1 на центр.процессорный блок.
Взял аккумулятор 12В, подключил на"+" через тумблер 3 красных провода, чёрный - на "-", затем исполнил вход в режим программирования, ввёл номер авто (5118) - БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ!!!.
А вот дальше начались проблемы с изменением параметров по таблице программирования CAN:
1. Сразу после входа в режим программирования выбрать и набрать №8 не получается. После нажатия на сервис кнопку 5-6 раз (до 8 даже не доходит) следуют 4 коротких звук. сигнала и возврат в реж. программирования ???
2. После входа в реж. программирования и, начиная с №2, последовательно, друг за другом,если быстро исполнять п.4 текста на стр. 72, не дожидаясь подтверждения установленного значения параметра, то удалось дойти (после многократных попыток) до п. №12 таблицы и занести нужные значения параметров. По другому пока никак не получалось???
3. Решил воспользоваться ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ режимом программирования.
3.1 Подключил жёлтый провод "ВХОД ЗАЖИГАНИЯ" с разъёма Х2 стр.46 через предохр. и тумблер на "+" 12В к тому же аккуму.
3.2 Исполнил последовательность действий для входа в доп. режим программирования стр. 77.
4-х длинных сигналов о переходе в реж. программирования я так и не услышал за многократные разы попыток!!!???
p.s. Подключение/отключение разъёма Х3 ничего не меняет.
Может нужно задействовать разъём Х5 - CAN ?.

С уважением, Александр.

[Антон Полещук]

Добрый день. Судя по тому что вы описываете, то в CAN - модуль зашита версия ПО 2.5. Начиная с этой версии изменился алгоритм программирования модуля. Данная информация есть на сайте can.starline.ru Если у вас есть выход в интернет и микро-usb провод, то можно произвести настройку модуля через ПРОГРАММАТОР, который можно скачать с сайта.

[АлександрЧ]

Большое спасибо за Ваш совет. Непременно постараюсь им воспользоваться.
А на основном блоке сверху наклеена наклейка с такой информацией: ПО 2CAN v2.04.
Это что, у меня такая Версия прошивки CAN модуля? Или это старая прошивка, а новую v2.5 поставили (прошили) перед продажей? Или я что-то не так понимаю?
И какой алгоритм с применением сервисной кнопки? Где его почитать или посмотреть?
С уважением, Александр.

[alec67]

АлександрЧ Добрый вечер! ПО 2CAN v2.04. означает, что в блоке установлен КАН модуль 2КАН с версией прошивки 2.4. На этом модуле есть разъем
микро-usb. Вам проще скачать с http://can.starline.ru/ "Программатор" и прошивку 2.6 Через разъем (кабель как у смартфона) подключаете КАН к компу и спокойно меняете прошивку и программируете по желанию.

[АлександрЧ]

alec67 доброго времени суток. Я понял Ваши рекомендации, спасибо, иду на сайт скачивать. О результатах сообщу.
С уважением, Александр.

[alec67]

Ждем!

[АлександрЧ]

Скачал и запустил программатор КАН и версию 2.6 на комп. Снял основной блок с машины, подключил КАН модуль к компу, без демонтажа его с основной платы через USB кабель. Программатор определил существующую прошивку:
БЫЛО СТАЛО
Версия прошивки: 2.5.10003.................................... 2.6.11219
Версия САN: 2.5.3543..................................... 2.6.4018
Серийный номер: SLCAN2.S307 104795
Скачал новую инструкцию по программированию САN интефейса (начиная с версии2.5.). Распечатал настройки, которые сделал через комп. для Suzuki SX4 Установил всё на место в машину, подключил.
Зашел в режим программирования с использованием сервисной кнопка (без замечаний). Перепрограммировал статус функцию "Зажигание" на "откл.", т.к. подключено по аналогу. Проверил установку всех функций, которые поддерживаются CAN в автомобиле.
Результат:
1. Штатная сигнал. с кнопками на ручках дверей и штатным иммобилайзером работает сама по себе, без отображения информации на основном брелке StarLine.
2. StarLine работает сама по себе без отображения состояния на основном брелке, кроме основных (значки: "Замок", "Сирена", "двери", "Багажник", "Молоток")
3. Нет информации "Зажигание","Стояночный тормоз", "Двигатель работает" на основном брелке.
Вопрос. Как объединить эти две сигнализации с отображение состояния на брелке StarLine?
Дистанционный запуск двигателя не предусмотрен хозяином.
С уважением, Александр.

[alec67]

Добрый вечер!

Дистанционный запуск двигателя не предусмотрен хозяином.

В Вашей сигнализации он не предусмотрен.

Вопрос. Как объединить эти две сигнализации с отображение состояния на брелке StarLine?

Включить режим "Слэйв" в центральном блоке с программатора (или через программирование с кнопки) и брелок сигнализации в режиме "Слэйв"!

[АлександрЧ]

День добрый. Сегодня попробую проверить Слэйв в центральном блоке кнопкой и брелок. Машину забрала дочка, если представится возможность, то сегодня всё проверю и сообщу.
С уважением, Александр.

[alec67]

Ждем результатов