Здравствуйте.
Имею сигнализацию, установленную в салоне у дилера, автомобиль Chery Kimo, бензин, коробка механика.
Практически выучил наизусть документацию по Starline twage A9.
Не могу понять один пунктик.
Страница 42 документации.
Там имеется табличка
№ 7
Функция: Алгоритм работы выхода "Заж.2" при запуске двигателя
Короткое_нажатие_кнопки_1: дублирует выход "Заж 1"
Короткое_нажатие_кнопки_2: дублирует выход АСС
Длительное_нажатие_кнопки_1: дублирует выход "Заж 1"
Длительное_нажатие_кнопки_2: дублирует выход АСС
Цитата из документации:
Зеленый провод (№6) – выход на поддержку зажигания #2. Алгоритм работы
выхода программируется (функция 7). Смотрите раздел “временные диаграммы
работы системы при дистанционном запуске двигателя”.
Поясните пожалуйста, таки куда цеплять этот злосчастный зеленый провод (т.е. что за зажигание #2, имеются в виду шинки 15 или 15а с замка зажигания???) и что значит функция дублирования выходов, ведь судя по временным диаграммам, на этом зеленом проводе будет плюс после дистанционного запуска мотора.
Что меняется на выходе зеленого провода при переключении функции 7
Что обозначают выход Зажигание #2, "Заж 1" и выход "АСС" в ваших терминах?
Что значит дублирование выхода АСС??? На АСС по схеме сидит синий провод №2, с которого идет плюс на разъем АСС замка зажигания???
Спрашиваю к тому, что когда дистанционный запуск сработал, заодно включается и магнитола, если ее перед постановкой на охрану ее не выключил.
А мотор печки не работает, начинает работать только когда сажусь и поворачиваю ключ в положение 2, т.е. включаю зажигание.
А хотелось, чтобы все было наоборот, чтобы магнитола запускалась при повороте ключа, а вентилятор печки во время дистанционного запуска.
По схеме магнитола запитана с шинок АСС и 30, мотор отопителя с шинки 15а
Спрашивал установщика в салоне, он сказал, что не знает, как сделать наоборот, т.к. не понял алгоритм подачи сигналов на замок зажигания. Предложил бросить плюс на мотор отопителя с аварийки, через диод, благо она рядом там. Шутник.
Я предполагаю (может быть неправильно), что должно быть так:
Синий провод (№2) 6-контактного силового разъема центрального блока– выход управления включением АСС, подключите к
клемме ACC замка зажигания.
Зеленый провод (№6) 6-контактного силового разъема центрального блока - выход на поддержку зажигания #2. Алгоритм работы
выхода программируется (функция 7). Смотрите раздел “временные диаграммы
работы системы при дистанционном запуске двигателя”.
Т.е синий провод цепляем к выходу АСС замка зажигания, как предусмотрено по схеме.
Зеленый к выходу 15 или 15а замка зажигания, а функция 7 переключает, где будет висеть плюс после запуска двигателя, на шинке 15 (15а) или не будет???
|
|
|
 |
