Проблема с дист.запуском на A9

[Dream]

Здравствуйте.
В этом году проявилась проблема. При попытке запустить двигатель после ночи стоянки на морозе (сейчас у нас -20 -25) двигатель не запускается. Последовательность следующая:
- жму долго кнопку 1
- появляется надпись St, подаётся сигнал и брелка и машины, всё как и положено как и раньше
- машина пытается прокрутить стартер но эта попытка длится очень мало, и по звуку стартер даже 1 оборота не делает
- брелок издаёт короткий сигнал, такой же как после короткого нажатия кнопки 2 (проверка состояния)
- надпись St на брелке горит пока не нажмёшь чего нибудь (ждал даже 10 минут), сигнализация больше попыток не предпринимает

На более менее теплую машину(до -15) запускается на ура. Сигнализации почти 2 года. В прошлую зиму никаких проблем не было.

[тонир]

АККУМУЛЯТОР ПРОВЕРЬТЕ!!!!!!

[Dream]

А да, забыл написать, что после неудачной попытки автозапуска ключом всё нормально запускается. Или всё равно сигнализации нужен больший заряд, чем при пуске ключом?

[тонир]

АККУМУЛЯТОР ПРОВЕРЬТЕ!!!!!!!!

[Dream]

Хорошо. Спасибо. Проверю.

[negodiai]

доброго времени суток, точно такая-же проблема один в один только сига А8, аккумулятор стоит новый БОШ 2 месяца назад купил, что хотите сказать акум дохлый продали?
Я так понимаю, что при попытке завестись с автозапуска напряжение падает ниже 9вольт и сига просто напросто выключается, да?
В чём проблема? жду ответа специалиста.

[negodiai]

)))))))

[alec67]

Добрый вечер!
Вы для начала свои мысли практически проверьте! Аккум может и новый, а стартер просадку делает из-за изношенных щеток, плюс печка включена (Вы же профиль не заполняете и нам не видно какая у Вас машинка)

[negodiai]

так лучше, машинка заводится идеально с ключа как говорится с пол оборота в любой мороз и с первого раза! так какие будут мысли? второй день без внятного ответа...

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

второй день без внятного ответа...

Правильный ответ, сразу под вашим вопросом.
Под проверкой АКБ, понимаем что не хватает питания системе.
1) сам АКБ.
2) места крепления системы к проводке в авто.
3) предохранитель от системы.

[тонир]

на вашем авто.. на замке зажигание есть провод... на который перед пуском стартера подается плюс... так сказать второй стартер... только этот провод отвечает за подачу питания на бензонасос... так вот если в холода на него не подавать плюс перед стартером или совместно со стартером.. то машина не заведется... проверьте подключения на зз.

[Dev_Dimon]

Прошу помощи у гуру!
Проблема в том, что при автозапуске с брелка сигналка бодро крутит стартер положенное ей время и количество попыток (увеличивая время прокручивания), но авто не заводится.
Не делает даже попыток завестись, как будто нет топлива. Причем это происходит раз через раз. Т.е. раз/два/три нормально автозапуск отрабатывает, а раз - может не отработать с указанными симптомами.
Это началось только месяц назад примерно, раньше не замечал. А сигналке уже 7 лет. Аккумы два новые (нет еще и года).
В чем может быть проблема?
Заранее спасибо...

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Проблема описанная Вами.
Я думаю как и у многих связана с тем что не стабильно происходит считывание чипа иммобилайзера. Спрятанного в авто.
Нужно проверить контакт в модуле обхода.
А так же провести ревизию, и возможно изменить положение петли считывателя.
Подобная проблема и ее решение тут viewtopic.php?f=72&t=10598

[Dev_Dimon]

Спасибо, проверю контакты и петлю... Только интересно - почему не каждый раз не видит модуль, а "раз через раз"? Если что сместилось или пропал контакт - то была бы проблема постоянно, ну или часто... А так на пять примерно заводок - один раз не заводится, т.е. редко, если не сказать, что очень редко с учетом того, что я завожу машину с автозапуска порядка 10 раз в день и не заведется пару раз... Нет какой-то закономерности совсем...

[alec67]

Добрый вечер!
Для примера приведу фото и описание. Приезжал Форд Фокус 3 12г, после установки сигнализации у ОД. Проблемы идентичны с Вашими. Итог.....петля на замке зажигания была выполнена из куска отрезанного от сигналки провода, всего два витка и ничем не закреплена, вот и болталась как хотела, так же был "обмотан" чип.