E90+R2

[surender]

по гарантии перепрошивали блок Е90 (ну по крайней мере так мне сказали). в машине установлено радиореле R2. я так понимаю что его теперь блок не увидит? прошить R2 это помоему 7 раз нажать кнопку. но вот нормально ли пропишется R2, если он уже был когда прописан ранее? обязательно ли надо расковыривать теперь R2 и сбрасывать состояние?

[surender]

а так же еще один вопрос в догонку - у меня была сига без слейва. сейчас новые Е90 со слейвом. это на программном уровне делается или на железном? если перепрошили на поновее, то ведь проводка не сойдется чуть чуть по ЦЗ. это, конечно, выясню легко при монтаже блока обратно, но хотелось бы заранее знать, т.к. терять время на переделку ваще не хочется. брелок, кстати, тока дома заметил, что оказывается зачем то поменяли на новый.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Реле нужно сбросить.
По проводке отличий нет. Если используете систему без модуля CAN то пере подключать не потребуется ни чего.

[surender]

так, с первой частью разобрался, блок воткнул, все работает. но реле.... блок его не видит, что ожидаемо. пытаюсь сбросить - не сбрасывается. точнее или не сбрасывается или не прописывается. порядок действий.
1) замкнул контакты
2) подал +12 на реле
3) подождал 15 сек отрубил питание.
4) нажал сервисную кнопку 7 раз
5) услышал 7 писков
6) в течении 5 сек подал +12 на реле
7) нифига не услышал в ответ.
в настройке AF пункт НР реле с R2 ессно поставил (пункт 4). то ли реле не сбрасывается, то ли не прописывается. какие точно контакты для сброса? на рисунке в мануале не так расположены, как на самой плате. вот фото.

под какой цифрой контакты для сброса, 1, 2 или 3?
спасибо!

[andyworks]

дык они на обратной стороне...

[surender]

е-мае.... )))) ведь смотрел, но не узрел фенкс

[surender]

я понял, что меня смутило - петля на рисунке мануала изображена с другой стороны, а в реале она на одной стороне с резетом, просто по разные стороны текстолита. да и вырез в текстолите под само реле тоже изображено наоборот. вот и искал не там. кстати, а написано, что не садить на цепь бензонасоса. имеется ввиду только питание +12 и масса? размыкать цепь питания бензонасоса то можно?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
+12 запрещено.
Разрыв через внешнее реле, можно.

[surender]

не совсем понял. питание радиореле +12 и земля понятно, что нельзя, т.к. бензонасос при достижении давления отключается. а саму цепь бензонасоса через контакты COM и NO тоже нельзя?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Проведите измерения Тока при включении насоса и выключении.
И если он в пределах допустимого то можно.
Но так как мало кто проводит такие измерения. То и рекомендация соответствующая.

[surender]

реле скинулось и прицепилось норрмально. но вот что я заметил - замеры тестером показали, что оно замкнуто всегда - и в режиме "охрана" и в режиме "отрыто". это нормально? оно не должно размыкаться при постановке на охрану? или размыкается только в режиме тревоги/антиграбления? петля разрезана для НР-режима, в меню сигналки пункт "НР совместно с R2".

[Иван Поважнюк]

оно не должно размыкаться при постановке на охрану?

И как оно это сделает без питания?
Только при включении зажигания тревога, антиаграбление.

[surender]

что значит без питания? +12 и земля подключены к нему на постоянку.

[Иван Поважнюк]

+12 и земля подключены к нему на постоянку.

Подключение выводов радиореле
Черный провод с меткой +12 V – плюс питания, соедините с проводом, на
котором при включении зажигания появляется постоянное напряжение +12В.
После выключения зажигания напряжение с реле должно сниматься.
Внимание! Запрещается подключать питание реле к цепи питания
бензонасоса!
Черный провод

[surender]

а оно у меня уже полгода на постоянку работает. ладно, это я переделаю. но оно замыкается только когда видит сигналку? если блок отключить, то и реле отрубится?